據(jù)美聯(lián)社20日報道，美國數(shù)百名卡車司機在加利福尼亞州的奧克蘭港舉行抗議活動，導(dǎo)致港口業(yè)務(wù)暫停，進(jìn)一步加劇了美國的供應(yīng)鏈危機。

報道說，奧克蘭港是美國最繁忙的海運集裝箱港口之一。自18日開始，數(shù)百名卡車司機阻止貨物進(jìn)出該港口的碼頭，造成主要港口的貨船交通堵塞和碼頭上的貨物囤積，加劇了供應(yīng)鏈問題。

港口官員目前正在敦促航運碼頭恢復(fù)運營。奧克蘭港執(zhí)行董事丹尼在聲明中表示：“如果港口長期停工，將損害港口經(jīng)營的所有業(yè)務(wù)，并使港口的市場份額進(jìn)一步受到損失。美國農(nóng)業(yè)運輸聯(lián)盟執(zhí)行董事彼得·弗里德曼說：“美國供應(yīng)鏈已經(jīng)陷入危機，這次抗議將造成巨大破壞?！?/p>

卡車司機此次抗議的是“零工經(jīng)濟法案”。該法案要求雇傭獨立承包商的公司將他們重新歸類為雇員，賦給員工福利待遇。美國聯(lián)邦上訴法院2021年裁定，該法案適用于約7萬名卡車司機，他們可以被歸類為雇員，而不是獨立承包商。這一法案招致了卡車司機不滿，因為這意味著卡車司機將失去獨立運營自由，使卡車司機更難以謀生。（海外網(wǎng)/李芳 實習(xí)編譯/張雅軒）

圖文來源海外網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進(jìn)行刪除處理。