8月30日，中外運(yùn)集運(yùn)印東航線開通儀式在山東港口青島港QQCTU舉行——航線首班“中外運(yùn)?？凇陛啅纳綎|港口青島港出發(fā)，將在16天后抵達(dá)印度欽奈，標(biāo)志著中外運(yùn)集運(yùn)印東航線正式開通。儀式上，招商輪船總經(jīng)理助理、中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理趙春吉，中外運(yùn)華中有限公司總經(jīng)理王理俊分別致辭，山東港口青島港黨委副書記、總經(jīng)理李武成參加活動。

恰逢“一帶一路”倡議十周年，此次航線開通是山東港口青島港貫徹落實山東省港口集團(tuán)黨委部署要求，積極融入“一帶一路”建設(shè)的生動實踐，是把握山東省世界級港口群建設(shè)新機(jī)遇，更好服務(wù)“國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國外雙循環(huán)”新發(fā)展格局、保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的有力舉措，也是攜手船公司聚力打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”的具體舉措。

山東港口一體化改革以來，山東港口青島港致力于互聯(lián)互通、保穩(wěn)保供，充分發(fā)揮樞紐平臺作用，加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用，2023年上半年，青島港新增集裝箱航線15條，新增4個內(nèi)陸港，開通2條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成115萬TEU，同比增長18.6%，進(jìn)一步暢通了海陸雙向通道，為服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。 

此次開通的中外運(yùn)集運(yùn)印東航線依托山東港口在承接南北、溝通東西、連接陸海的區(qū)位優(yōu)勢，自青島始發(fā)，掛靠上海、寧波、蛇口、印度欽奈及維薩卡帕特南等多個國內(nèi)外沿海主要港口。該航線的上線運(yùn)營，將進(jìn)一步擴(kuò)大山東港口航線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，有效發(fā)揮山東港口面向全球的航線規(guī)模效應(yīng)、樞紐輻射功能和資源集聚優(yōu)勢。

面向未來，山東港口青島港將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域內(nèi)港口融合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展，不斷提升港口群的供應(yīng)鏈樞紐作用，努力打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，為各大船公司提供更加優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮平臺作用和集聚效應(yīng)，為山東省世界級港口群建設(shè)和山東港口“雙一流”建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。