近日，15000噸進(jìn)口玉米搭乘著“迪克法”輪在山東港口青島港完成靠泊并接卸，隨后通過海鐵聯(lián)運(yùn)班列轉(zhuǎn)運(yùn)至即墨陸港。這是山東港口物流集團(tuán)攜手山東港口青島港搭建的首條“青島港-即墨站”進(jìn)口糧食海鐵聯(lián)運(yùn)通道，打通糧食進(jìn)口運(yùn)輸“最后一公里”。

一直以來，山東港口物流集團(tuán)充分釋放一體化改革優(yōu)勢，與兄弟單位協(xié)同合作，持續(xù)優(yōu)化進(jìn)口糧食物流通道，不斷提升糧食接卸、倉儲、中轉(zhuǎn)能力，增強(qiáng)服務(wù)能級。

在本次業(yè)務(wù)中，根據(jù)客戶物流需求，物流集團(tuán)協(xié)同青島港，與海關(guān)、鐵路等部門積極溝通，完善進(jìn)口糧食海鐵聯(lián)運(yùn)銜接，實(shí)現(xiàn)貨物在碼頭前沿裝車發(fā)運(yùn)。同時(shí)，設(shè)計(jì)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)“散改集”運(yùn)輸方案，幫助客戶減少運(yùn)輸途中損耗，進(jìn)一步降低物流成本。

操作過程中，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)一方面緊盯船舶到港時(shí)間，第一時(shí)間協(xié)調(diào)作業(yè)機(jī)械對貨物進(jìn)行接卸，確保糧食高效裝車；另一方面協(xié)調(diào)做好班列運(yùn)輸工作，逐一落實(shí)計(jì)劃、啟票、發(fā)運(yùn)等事項(xiàng)，保障班列準(zhǔn)時(shí)啟程。本票業(yè)務(wù)的落地，為客戶節(jié)約物流成本約15%，進(jìn)一步擦亮港口物流服務(wù)金字招牌。