10月5日，由四川廣元港集團組織，12艘裝載2380噸硅鐵礦、4000噸煤炭的重載船舶先后駛出廣元港蒼溪港區(qū)，預(yù)計將于10月中旬陸續(xù)到達重慶萬州港進行水水中轉(zhuǎn)后發(fā)往目的地福建漳灣港和萬州港江南作業(yè)區(qū)。這是廣元港集團為破解運力不足，首次引進外部船只（南充暢通水運公司）承運的首批貨物，標(biāo)志著嘉陵江航運市場培育步伐再提速。

2024年以來，四川廣元港集團搶抓國家有關(guān)推進物流運輸降本提質(zhì)增效政策機遇，精準發(fā)力對接市場，精心組織提升質(zhì)效，在貨源組織、運力調(diào)度等方面取得重大突破。1至8月，水路運輸長途貨運量超過2023年全年90%以上，達到4萬余噸，預(yù)計全年將達到6萬噸，集裝箱達到1800標(biāo)箱以上。目前，廣元港集團在手水上貨運月訂單量持續(xù)保持在2萬噸以上。為破解運力不足難題，廣元港集團主動對接省內(nèi)外有關(guān)水運企業(yè)，千方百計引進適航社會船只進入嘉陵江，南充暢通水運公司今年下水的5艘集散兩用船舶到達廣元港承運貨物，就是在兩家公司數(shù)次溝通、精心籌劃下實施的。下一步，兩家公司將進一步加強交流、深化合作，為加快嘉陵江水運市場培育攜手前行。