4月6日，廈門港首次開展單船多重件半潛卸載，本次作業(yè)中，海事、港口、引航、碼頭、中交三航和港務船務通力合作，成功保障廈門港首次單船多重件半潛卸載作業(yè)安全完成，為廈門港的新業(yè)態(tài)發(fā)展打下良好基礎。

所謂半潛作業(yè)，是指半潛船通過調整自身壓載水，將裝貨甲板潛入水中，使特定貨物（如無動力的船舶、平臺或者無法遠洋航行的船舶）由裝貨甲板托起或借助浮力卸載。由于裝載的貨物多為成千上萬噸的超大型重件，極易受到風浪的影響，因此此類高端海洋半潛作業(yè)對于水域環(huán)境、氣象海況、設施保障、人員技術和管理協(xié)調的要求極高。

4月5日晚，由廈門一家國際船舶代理公司承運的中交三航6艘參與中非“一帶一路”港口建設的施工船舶和海上平臺，在半潛船“發(fā)展之路”輪的運送下順利靠泊廈門海潤碼頭，計劃于次日上午乘潮水進行半潛卸載。

本次半潛作業(yè)是廈門港首次開展單船多重件半潛卸載，為了保障作業(yè)順利進行，廈門海事局提前介入，積極參與卸載方案技術討論，對作業(yè)水域通航環(huán)境進行分析，對裝載過程可能出現(xiàn)的風險以及對海上交通可能造成的影響制定各項保障措施。開展桌面推演，商定作業(yè)各方配合事項和關鍵步驟實施的技術細節(jié)，制定相關應急預案，確保半潛作業(yè)全程安全有序。同時，開通綠色通道，高效辦理審批手續(xù)，確保碼頭、天氣等事宜作業(yè)的窗口期一出現(xiàn)即可開展作業(yè)。

4月6日5時30分，半潛卸載作業(yè)正式開始，廈門海事局船舶交通管理中心發(fā)布航行警告，對作業(yè)水域和航道進行通航管制。6時左右，“三航拋3”和“三航拋4”在拖輪協(xié)助下從“發(fā)展之路”輪卸載，廈門海滄海事處執(zhí)法人員對現(xiàn)場進行嚴格管控，全力維護作業(yè)水域通航秩序。7時30分，隨著最后一艘海上平臺“三航工3”在拖輪拖帶下安全卸載，本次半潛作業(yè)順利結束。