南通港總體規(guī)劃修編報(bào)批取得新進(jìn)展。11日至12日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評(píng)價(jià)與排放管理司會(huì)同交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司在我市召開《南通港總體規(guī)劃（2018-2035年）環(huán)境影響報(bào)告書》評(píng)審會(huì)，來自國家相關(guān)部委及國內(nèi)港口開發(fā)、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域?qū)＜覟槟贤ǜ劭傄?guī)環(huán)評(píng)報(bào)告把脈指導(dǎo)。市委副書記、市長(zhǎng)王暉出席評(píng)審會(huì)并致辭。

王暉說，作為一座濱江臨海的開放城市，南通傍水而生、因港而興。歷經(jīng)百余年發(fā)展，南通港已經(jīng)成為長(zhǎng)三角綜合交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~和沿海主要港口之一。通過新一輪規(guī)劃發(fā)展，南通港將更大力度支撐國家戰(zhàn)略落地轉(zhuǎn)化，更高質(zhì)量推動(dòng)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，更加高效構(gòu)建優(yōu)江拓海格局，助力南通更好承擔(dān)國家和江蘇省賦予的新定位、新使命。他表示，南通將充分吸收采納專家提出的意見建議，進(jìn)一步優(yōu)化完善總規(guī)修編方案；他希望，國家相關(guān)部委、省相關(guān)部門和高校院所一如既往地關(guān)心和支持南通發(fā)展，助力南通港建設(shè)成為世界一流港口。

會(huì)上，規(guī)劃編制單位介紹南通港總體規(guī)劃方案、環(huán)境影響報(bào)告書內(nèi)容。本輪南通港總體規(guī)劃修編，按照打造世界一流港口、建設(shè)集裝箱新出海口的定位，按照“優(yōu)江拓海、江海聯(lián)動(dòng)”原則，整合港口資源，開展功能調(diào)整，由一港十二區(qū)整合為一港四區(qū)，港口岸線“做減法”，實(shí)現(xiàn)集約高效利用。預(yù)測(cè)到2025年，規(guī)劃港口貨物吞吐量4.1億噸、集裝箱吞吐量500萬標(biāo)箱，2035年規(guī)劃港口貨物吞吐量5.5億噸、集裝箱吞吐量1500萬標(biāo)箱。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)專家對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告進(jìn)行討論，圍繞規(guī)劃分析、區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀、環(huán)境影響、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、區(qū)域岸線合理開發(fā)等提出意見建議。審查認(rèn)為，《報(bào)告書》基礎(chǔ)資料較豐富，評(píng)價(jià)內(nèi)容較全面，采用的環(huán)境影響預(yù)測(cè)與分析方法基本適當(dāng)，提出的《規(guī)劃》優(yōu)化調(diào)整建議基本可行，預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策措施具有可操作性，評(píng)價(jià)結(jié)論總體可信?！秷?bào)告書》經(jīng)進(jìn)一步修改完善后，可以作為《規(guī)劃》優(yōu)化調(diào)整的依據(jù)。此次環(huán)評(píng)通過審查，意味著南通港總規(guī)修編報(bào)批取得重大進(jìn)展，為加快實(shí)施通州灣新出?？诮ㄔO(shè)、全面推進(jìn)江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

會(huì)前，有關(guān)代表和專家還實(shí)地踏勘了南通狼山段濱江岸段、長(zhǎng)江開發(fā)區(qū)段沿岸、通海港區(qū)、通州灣港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)、洋口作業(yè)區(qū)等沿江和沿海港區(qū)。

市委常委、宣傳部部長(zhǎng)、通州灣港口開發(fā)建設(shè)委員會(huì)主任陸衛(wèi)東，副市長(zhǎng)王洪濤、王曉斌參加相關(guān)活動(dòng)。