5月24日，經(jīng)過近一個半月的修理和試車后，尼日利亞萊基港項目絞吸挖泥船“新海豚2輪”在船長的一聲號令下，再次合泵開始吹填施工作業(yè)。

4月中旬，“新海豚2輪”開啟停機維修保養(yǎng)，計劃工期為一個半月。但因疫情影響，外方修理人員無法上船，作業(yè)人手短缺，對按期完成維修保養(yǎng)任務、保障項目后續(xù)實施帶來了巨大挑戰(zhàn)。

為確保本次維修任務能夠順利進行，在項目總經(jīng)理部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，項目疏浚標段嚴把安全防疫關口，將船上的修理人員合理劃分為三個搶修班組，采取三班倒的搶修模式，同時多次組織船下專家對搶修過程中遇到的技術難題進行視頻溝通指導。經(jīng)過多方努力，項目總經(jīng)理部如期完成“新海豚2輪”的維修保養(yǎng)及設備調(diào)試工作。

當前，萊基港項目已完成工程總量的51.10%，“新海豚2輪”維修保養(yǎng)工作的順利完成，意味著項目疏浚工程將全面恢復施工，各主要分項工程同步進入施工高峰期，項目將迎來多點開花、全馬力推進的施工局面。